点火线圈,顾名思义就是发动机工作关键的给点火步骤供电点燃压缩混合燃料的一环。点火线圈故障明显的特征就是缺缸,怠速下可能会有明显的突突突声音,用手在排气管上感觉明显,伴随的是发动机抖动厉害。汽车行驶中,档位越高,给油的时候汽车的顿挫感越明显,平顺给油稍微要好一些,猛油的情况下是能体会的,甚至于有要熄火的感觉,当然汽车本身很明显知道自身的问题。所以,方便的爱车司机们,可以查一下行车电脑里的故障代码。
点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”,点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器,正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈一般都会在10万公里甚至更长去更换。